汉中南郑区高考政策,2017高考汉中南郑

1.汉中有什么好玩的地方？

2.汉中棚户区西关正街拆迁省上批下来了吗

3.刘邦汉中王，“汉中”是现在的什么地方？

4.汉中旅游发展总体规划汉中旅游发展总体规划

截至2019年，陕西省汉中市有10个县，分别为：南郑县、城固县、洋县、西乡县、勉县、宁强县、略阳县、镇巴县、留坝县、佛坪县。

汉中市下辖区县的下辖镇（街道办事处名称）及政府驻地名称表：

汉中市下辖区县的下辖镇（街道办事处名称）及政府驻地名称表（续）：

汉中市下辖区县的下辖镇（街道办事处名称）及政府驻地名称表（续）：

汉中市下辖区县的下辖镇（街道办事处名称）及政府驻地名称表（续）：

汉中市下辖区县的下辖镇（街道办事处名称）及政府驻地名称表（续）：

扩展资料：

建国后汉中市的建制区划沿革

1949年12月6日，汉中解放后，设立陕甘宁边区陕南行政区汉中分区。1950年3月3日，陕南行政公署（简称“陕南行署”）由湖北郧县迁驻南郑市，下辖商洛、两郧、安康、汉中4个分区，直辖南郑市。

汉中分区，辖南郑县（政府驻铺镇）、城固、洋县、佛坪、镇巴、宁强、沔县、褒城、留坝、西乡10县。1950年5月，将宝鸡分区的凤县划入汉中，县城由凤州迁双石铺。?

1951年2月，撤销陕南行署，设立省政府南郑区专员公署，行政区为南郑专区，辖南郑市及南郑、褒城、凤县等12市、县。

1953年1月，划出宁强县的张家桥、唐家坝、孙家岭、李家坝、水田坪、黎坪、元坝子、禅家岩、五郎坝、板苍坝、小褒城、挂子山乡，褒城县的钢厂、大河坝、云河、纸房，南郑县的庙坝共17乡，

设立黎坪中心区，区政府驻元坝子，直属南郑专区。1月，又将沔县的漆树坝、小河庙，房家湾3乡划入黎坪中心区。

1953年6月，南郑市改由省直辖；10月，南郑专区改称汉中专区，南郑市更名为汉中市，归汉中专区辖。汉中专员公署为陕西省人民政府派出机构。

1954年，四川省通江县碑坝区划归陕西省南郑县。

1957年，四川省旺苍县三道乡划归陕西省黎坪中心区。

1958年11月，撤销南郑县，并入汉中市；撤销佛坪县，辖区北部（秦岭主脊以北）划入盩厔县；中、南部并入洋县；东部并入石泉县；撤销黎坪中心区，辖区分别并入宁强、沔县；

撤销褒城县，辖区并入沔县和汉中市；撤销留坝县，辖区北部并入凤县，柴关岭以南的江口、留坝两公社划归汉中市。此时汉中专区辖汉中市及城固、洋县、西乡、镇巴、宁强、凤县、沔县、略阳县。

1960年12月，凤县划入宝鸡专区。1961年8月，恢复南郑县（驻地迁于周家坪）、留坝县、佛坪县。佛坪县原秦岭以北地仍归盩厔县。19年5月，汉中市撤销改设县。9月，沔县改名为勉县。

1968年9月2日，成立汉中专区革命委员会，为一级行政权力机构；1969年1月，汉中专区改为汉中地区，行政领导机构改称汉中地区革命委员会。

1978年6月，汉中地区革命委员会改为汉中地区行政公署（简称“汉中行署”），为陕西人民政府派出机构，所辖县未变。1980年7月，汉中县撤销恢复为市（县级）。

1995年，汉中地区辖汉中市及南郑、城固、洋县、佛坪、西乡、镇巴、勉县、宁强、略阳、留坝。

1996年2月21日，国务院通知，撤销汉中地区以及县级汉中市，改设为地级汉中市，6月6日，正式对外办公，7月18日，庆祝召开地区级汉中市成立大会。原县级汉中市改为汉台区（县级）。

2017年8月28日，根据《国务院关于同意陕西省调整汉中市部分行政区划的批复》（国函[2017]108号），陕西省人民政府下发《陕西省人民政府关于同意汉中市调整部分行政区划的批复》（陕政函[2017]170号]），同意撤销南郑县，设立汉中市南郑区。

南郑设区后，以原南郑县的行政区域为南郑区的行政区域，南郑区人民政府驻汉山街道西大街24号。

汉中市人民政府—行政区划

汉中有什么好玩的地方？

汉中自驾游攻略如下：

第一天：褒河石门水库

亮点：古代美女褒姒的故乡、修栈道暗渡陈仓的古栈道、褒河水库的石门鱼（具体可参照之前文章《中国汉中石门栈道文化峰会？厉害了，我的汉中！》）

行程：21路或102路可直达，建议等待站点——中心广场站，在汉中汽车站东南侧100米左右（如果是坐车到汉中高客站，也可直接去陕理工南区门口乘坐102，因为是始发站所以接下来四十几分钟的公交之旅你将有座位可坐）

提示：栈道鱼庄的鱼味道不错，点鱼的时候一人一斤就可以了，一斤鱼价格在20块左右，可以多几种口味。

第二天：勉县武侯祠、武侯墓

亮点：天下第一武侯祠、古旱莲、名家匾额石碑（具体可参考之前文章《天下第一武侯祠可不在成都，而在汉中勉县》）

行程：早上从汉中市汽车站乘坐中巴车出发去勉县，到达勉县后可乘坐3路公交前往武侯祠，当然如果稍稍富裕可以选择打出租车或者滴滴，县级的公交...你懂得。武侯墓据说埋着诸葛亮，墓旁还有一颗“痒痒树”。游览完后一定要在下午7点前乘车返回汉中，不然你可能要在勉县呆一夜，影响明天的行程。

提示：清明左右武侯祠的古旱莲会开花，如果想看古旱莲开花的可以选择这个时候去。

第三天：市区景点：

亮点：古汉台（刘邦行宫）、拜将坛（拜将韩信）、古虎头桥（斩魏延）。（古汉台部分可参考之前文章《汉家天下自此得 尚留古人低吟唱——汉中古汉台》）

行程：三处景点都在市区内，如果不赶时间可以步行前往。其实本想说一说饮马池，但饮马池就是传说刘邦喂马喝水的地方...所以怕说了大家觉得坑，不过如果感兴趣也可以去看看。

提示：晚上如果不决定返回，则可以去汉江观看音乐喷泉，8点开始，半小时左右，最佳观赏位置就在南团结街和江滨路交叉口，也就是汉江新城那边。

真美汉中山水风光线

扩展资料：

汉中市，陕西省地级市，简称“汉”，古称南郑、兴元、梁州、天汉。位于陕西省南部，北依秦岭山脉，南屏巴山浅麓，辖汉台区、南郑区、城固县、留坝县、勉县、佛坪县、略阳县、宁强县、西乡县、镇巴县、洋县2区9县。

汉中市因汉水而得名，自古就有“天汉”之美称。被评为中国最美十大城镇之一，被誉为“汉人老家”。汉中是长江第一大支流汉江的源头，陕南地区最大城市，是关中-天水经济区和成渝经济区的重要连接枢纽，是西安到成都的必经之地，也是两汉三国文化的主要发祥地，素有“汉家发祥地，中华聚宝盆”的美誉。

汉中自古就被赞誉为“鱼米之乡”，也是有名的“天府之国”。因境内洋县生存有世界濒危鸟类、“世界珍禽”—朱鹮，故又被称为“朱鹮之乡”。

汉中被列为国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态建设示范市、国家首批全域旅游示范区、国家卫生城市。2017年10月，被授予“国家园林城市”称号。

2018年4月2日，汉中市入选科技部、国家发展改革委发布支持新一批城市开展创新型城市建设的名单。

参考资料：

汉中棚户区西关正街拆迁省上批下来了吗

汉中市内及周边的景点，如古汉台、百将台、武侯祠、包河石门水库(古栈道遗址)、南郑县南湖、红寺湖、城固县南沙湖等都有公交车可达。\x0d\\x0d\汉中博物馆\x0d\古汉台\x0d\景点介绍:汉中博物馆又名汉中古汉台，曾是刘邦封汉王于汉中时的行宫。汉中市一座综合性地方历史博物馆被列为陕西省十大博物馆之一。园内古树葱郁，竹子修剪参差，亭台楼阁，荷叶错落有致，颇有江南水乡之感。这里有汉魏时期的摩崖石刻，被誉为“国之瑰宝”、“书法宝库”。它弥补了史书的空白，纠正了史书的误传。这是一份重要的石刻文献。\x0d\\x0d\交通:汉中1路、21路、23路公交车可达\x0d\。门票:无(讲解费:每批50元；语音引导每次在20元，如果需要听筒加2元)；\x0d\开放时间:夏季:上午8:00-下午18:00冬季:上午8:30-下午17:30 \x0d\拜坛\ x0d \ 景点介绍:拜坛又称拜塔，位于陕西汉中石城南门外。南环路南侧有南北两个土台，高3米多，占地7840平方米。相传刘邦拜韩信为将军之地，这也是刘邦重用人才得天下的证据。据网友说，里面其实没什么好看的。如果你对历史不感兴趣，你不必来这里。\x0d\交通:5路公交车白江滩站下车\x0d\门票:20元(旺季)15元(淡季)\x0d\武侯墓\x0d\武侯墓\x0d\景点描述:公元234年，诸葛亮第五次进攻魏时，积劳成疾，死于前军。蜀汉朝廷按其法令葬于定军山下。诸葛亮生前曾协助刘备建立蜀汉政权。他是武乡侯的宰相，死后奉行“忠武侯侯”。千百年来，人们把它的墓地称为武侯墓。\x0d\交通:勉县汽车站乘坐5路公交车到武侯墓博物馆下车\x0d\门票:淡季:25元旺季:30元\x0d\开放时间:8: 00-17: 00 \x0d\ \ 武侯祠\ x0d \公元236年，也就是诸葛亮死后第二十九年，刘禅上书立祠，当时因为“建都，逼宗祠”，庙址选在定军山脚下的武侯坪，离墓很近。这是唯一一座由皇帝修建并分配给梁音的寺庙，因此被称为“天下第一武侯祠”。\x0d\交通:从汉中乘坐汉中至勉县的公交车，在武侯祠下车。票价5元；乘3路公共汽车到县城。\x0d\门票:明信片门票10元11元(售票处有邮筒，可即时寄给亲友)\x0d\开放时间:8: 00-17: 00 \x0d\ \x0d\坡道\。斜斜路是我国历史上最早、最大的栈道。从汉末到五代，南北之战，都是褒贬不一。楚汉相争，刘邦采纳了韩信的策略。《明修栈道，暗渡陈仓》中的“栈道”指的就是这个；汉武帝时遣数万人赞斜水道，为使水运通，未果；三国时期，诸葛亮第五次北伐，由此露出秦岭，分兵于斜水定田。\x0d\交通:在汉中市汉台区乘坐21路公交车，在河东店站下车。102路公交车也可以到。到达终点站河东店后，还有四公里到达石门。这四公里的路只能跳车才能到。\x0d\门票:淡季(12月1日至2月底):30元旺季:50元\x0d\\x0d\南湖景区\x0d\景点介绍:“青山碧水，松木竹海，鸟语花香”是南湖独特的自然美景，被誉为陕西第一湖，是汉中灵山的秀水。当我第一次听到南湖这个名字的时候，我以为它是一个湖。其实南湖不是湖，只是以湖命名而已。南湖其实就是一个水库，一个有着天独厚的洞的水库。能够称水库为湖泊，可见水库的辽阔和美丽。从水库到湖泊的变化，如同草鸡变凤凰，令人惊叹。\x0d\交通:汉中到景区有大巴车\x0d\门票:15元/人\x0d\开放时间:8: 00-18: 00 \x0d\红寺湖景区\ \x0d\ \x0d\ \景区面积约35平方公里，森林覆盖率88.2%，距中国历史文化名城汉中25公里。它是汉中最具吸引力的生态风景旅游区之一。\x0d\交通:在汉云寺站乘坐汉中至黄冠的大巴约90分钟即可到达。\x0d\门票:35元/人(含15元/人)\x0d\开放时间:8: 30-17: 30 \x0d\ \ 南沙湖景区\x0d\景点简介:南沙湖景区位于城固县西南汉江以南，巴山以北。因其具有独特的“高水是湖，低水是河”的自然地理景观，每年汛期，河水涌入湖中，湖被淹，湖面辽阔，形成了亚热带湿润季风区独特的湿地生态系统。典型的湖泊湿地一直是鹤、鹳、天鹅等珍稀鸟类的主要越冬栖息地，也是鹭、燕等夏候鸟的栖息地。数量庞大、种类繁多的候鸟成为陕西生态旅游的一道亮丽风景。\x0d\交通:谷城县5路公交车，票价3元\x0d\门票:10元\x0d\开放时间:8:00-18:00 \x0d\ 3、周边景点\ x0d \ 如果你喜欢户外徒步，庙台子是山中的一个小山谷，北面是紫官岭，西北面是白子山。寺庙前后有两条小河，在寺庙东南500米处汇入白子河。山顶上有个亭子叫“书楼”，意思是黄石公赠书给张亮。这座重檐飞檐的亭子是用大理石和南洋玉建造的。它离地100米高，看起来优雅别致。下图是书店。据说这座建筑早就被德国和美国的游客拍摄出版了，在国外也是相当有名的。\x0d\ \x0d\张亮寺\x0d\交通:汉中北环路长途站坐汉中到留坝的长途汽车，2小时车程，票价10元；也可以从Xi安坐长途汽车到留坝、汉中，大概5个小时。\x0d\门票:30元/人\x0d\开放时间:8: 00-16: 00 \x0d\佛坪大熊猫自然保护区简介:佛坪大熊猫自然保护区现有大熊猫130余只，平均2.3平方公里。很多外地游客看到四川卧龙的熊猫后都会来佛坪，因为佛坪的大熊猫更圆更可爱，保护区的熊猫是自然繁殖的。丹丹，一只棕色的大熊猫，在佛坪被发现。\x0d\交通:Xi安、汉中坐108国道班车到佛坪，转乘保护区管理局旅游班车。\x0d\门票:15元/人\x0d\开放时间:每年6月1日至10月31日开放。\x0d\游客提示:进入保护区最好提前与保护区管理局联系，保护区会安排专人陪同或给予引导，确保游客能够安全、尽快地看到大熊猫，也方便游客在各观测站的露营地过夜。电话:0916-8913875 \x0d\ \x0d\汉中旅游景点地图\x0d\常绿国家级自然保护区\x0d\景点简介:常绿国家级自然保护区位于秦岭南麓鄱阳县北部，是独特的秦岭生态景观。四大国宝的探索和原始森林的魅力令中外游客着迷。\x0d\交通:汉中至洋县高速中巴约1小时到达县城(票价11元)；也可从Xi安坐高速豪华大巴直达洋县，全程仅需3小时，票价约55元\x0d\门票:100元/人，区内景点不另收费；如果人数稍多，可以打折砍价。保护区内可提供越野吉普游览，180元/天。自驾的话可以买票进入保护区景区，停车不收费。\x0d\旅行者提示:进入自然保护区千万不要穿红色衣服。红色容易引起“孤牛”(失恋羚牛)的攻击。洋县接待站电话:0916-8219069 \x0d\\x0d\洋县朱_自然保护区\x0d\\x0d\景点简介:洋县朱_自然保护区位于洋县姚家沟、金家河，目前唯一能看到野生朱_种群的保护区。该保护区有155只野生朱_和145只人工种群。朱_抢救繁育中心附近的草坝村，是野生朱_的夜宿之地。每晚都有60多只朱_等伴鸟在此过夜，十分壮观。\x0d\交通:到洋县坐大巴到山下，步行5公里，或者打车到20元，经华阳路向北，到县城不到20分钟。\x0d\门票:20元\x0d\开放时间:8: 30-18: 00 \ x0d \ \ x0d \ 游客提示:早上7: 00前和下午5: 00后有可能看到野生朱_种飞回住宿地..拍鸟比拍动物更难，因为鸟怕人，人一靠近就会跳，所以很难近距离拍摄。条件允许的情况下可以使用变焦镜头。人远了，或者躲起来只露出相机镜头。把相机放在三脚架上耐心等待，或者在一定范围内去掉一些鸟类喜欢吃的饲料。当鸟儿来吃东西的时候，抓住合适的时机开枪，把鸟儿落地和飞翔的镜头拍下来。

刘邦汉中王，“汉中”是现在的什么地方？

是的，汉中棚户区西关正街拆迁省上批下来了。

汉中棚户区西关正街拆迁省上批下来了，2019年2月19日-2月28日为公示期，公示项目：西关棚户区改造项目西关往事。

汉中，简称“汉”，古称南郑、兴元、梁州、天汉，陕西省辖地级市。汉中位于陕西南部，北依秦岭，南屏巴山，中部为汉中平原。总面积2.72万平方公里。截至2021年，全市辖汉台区、南郑区、城固县、留坝县、勉县、佛坪县等2区9县。汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态建设示范市、国家首批全域旅游示范区、国家卫生城市。2017年10月，被授予“国家园林城市”称号。

汉中旅游发展总体规划汉中旅游发展总体规划

汉中市位于陕西省西南部，其境北界秦岭主脊与宝鸡市、西安市为邻，南至大巴山主脊与四川省广元市、巴中市毗连，东与安康市相接，西与甘肃省陇南市接壤。

最大直线长度东西为258.6千米，南北为192.9千米，行政区划面积27 091.9平方千米。辖2区9县，2017年，汉中市户籍总人口381.85万人，其中城镇人口129.66万人，常住人口344.93万人。

汉中市北部秦岭势如屏障，南部巴山高峻雄峙，中部的汉中盆地东西长116千米，南北宽约5—30千米，海拔在500米上下，而秦岭巴山山体高出汉中盆地500—2500米。

另外，汉江支流牧马河与泾洋河在西乡县城东北汇合，冲积形成西乡盆地。汉中市海拔最高点在洋县活人坪梁顶，海拔3071米；最低处在西乡县茶镇南沟口，海拔371.2米。

扩展资料

历史变迁

两汉三国时期，就出现了州这个概念。长安作为都城，被划入了司州，也就是我们常说的司隶地区。而蜀郡和汉中郡，都被划入了益州境内。

三国时期，张鲁所割据的那个汉中，其实不是一块独立的地盘，而是益州的一个郡而已。诸葛亮六出祁山，也是从汉中出兵，直接进攻司隶地区。

但是到了西晋统一的天下时候，朝廷从益州之中划出了巴郡、汉中郡，成立了梁州。这个时候的汉中郡，就和益州没有什么关系了。不久之后的五胡十六国时期，割据蜀地的成氏政权，手中也掌握着汉中郡。

之后南北朝时期，天下大乱，城头变幻大王旗，行政 区划极其混乱，汉中郡也被分割来分割去，既不是属于关中，也不属于益州。

直到隋朝统一天下，将蜀地划分成了岷蜀和巴汉两块地盘，汉中这块地盘被改汉川郡，同样独立存在的。到了唐朝时期，划分更为细致，汉中地区属于山南西道，名字又改回了梁州。而唐朝时期的长安，那是都城所在，隶属于京畿道，山南西道的汉中只有眼巴巴瞧着的份。

唐朝之后的五代十国时期，蜀地先后有前蜀王氏政权，后蜀孟氏政权割据，其地盘同样包括汉中。所以到这里我们就可以发现，只要蜀地出现割据政权，那必然会取汉中为屏障。从两汉时期到五代十国，近一千年的时间，无论具体怎么划分区域，汉中属于蜀地这应该就是大家所公认的了。

到了北宋时期，长安虽然不再是都城，但同样不属于同一区域。

长安隶属于永兴军路，而汉中所在的兴元府，隶属于利州路。而后的宋金南北对峙期间，南宋基本上延续了北宋的划分，没有太大的变化。

截止到元朝统一之前，我们可以确定的是。汉中虽然与蜀郡之间分分合合，但从未与长安、咸阳等地从属于同一区域。元朝统一之后，开始施行行省制，开我国行省制度之先河。

陕西省、四川省的称呼，也是从元朝开始出现的。而汉中郡，也从是元朝开始，正是归入了长安老大哥的麾下，进入了陕西行省境内，称之为陕西行省兴元路。

等到明清时期，那就更直接了，连行省二字都去了，直接变成了陕西汉中府！所以，虽然汉中地区在历史上曾经长期处于蜀地范畴，但自陕西这个称谓出现之后，汉中便始终在陕西治下，所以汉中的人说自己是土生土长的陕西人，也是说得通的。

1.汉中全域旅游发展总体规划方案

充分利用自然资源(山川)、古迹(历史)、传说(文化)，发展旅游业是扩大第三产业、扩大社会消费和流通、增加旅游收入的新兴产业。

例如，大西安安，以十三朝历史古都为起点，以秦始皇陵(兵马俑)为重点，将建设一个世界级的旅游景点。颜安以红色主题为平台，打造红色圣地观光园。陕南汉中依托古三国遗址、秦岭四宝，打造全域生态旅游，打造天府之国，汉人，中国人和汉字进一步吸纳人流、物流，扩大招商引资，进而培育新的财源增长点。

合理利用和合理开发当地旅游资源，筑巢引风搞活了内需，也围绕旅游发展了当地各种产业，扩大了当地传统特色产品的销售，增加了当地农民的收入。这是一个有利可图的行业，是一条通往收入和财富的快乐之路。

2.陕西全域旅游发展规划

西安一家容晖标志设计制造厂介绍说，全球旅游标志系统是一个有机的线索这符合旅游发展的规律。它可以串出各种珍珠gt；(项目、形式和其他相关要素)与整个世界的旅游业相关，并且戴上一条漂亮的项链面向城乡空间，从而实现全域旅游发展的创新突破。

对于创新全球旅游标识系统的设计，可以参考以下六个思路。

1.5A水平标识系统：在旅游景点创造城乡空间。

5A级景区标识系统规划设计的一些思路应用于整个旅游区。按照国家5A级景区标准，各类导向标识(包括导游全景图、导游图、指示牌、景物介绍牌等。)都要求方便游客顺利完成整体旅游，提高休闲游品质，提高城乡空间的精细化程度，打造美丽城区和美丽乡村，打造整体景区，将整体空间以细腻、贴心的方式展现给游客。

具体来说，各种导向标识的规划设计要求：外观精美独特，特色突出，艺术文化感强，与整个全球环境形成对比；选材高档、生态、与环境相协调；信息内容完善，根据地域位置进行中英文及其他外语对比；位置合理。

第二，主题文化识别系统：营造城乡旅游文化空间。

广袤大地的每一寸土地都有它的神和灵。文化是整个空间的灵魂，是地域差异的关键。

为了成为特定的视觉符号，全球旅游标识系统是区域形象、特色和文化的综合浓缩，这就要求凝练旅游文化背景，根据当地文化演绎旅游故事，并将旅游故事运用于全球旅游标识系统的规划设计中。

结合与主题相关的特色创意建筑和构筑物、特色文化休闲设施、主题文化小品、环境艺术点缀、主题文化活动，让游客感受灵魂鲜活的旅游城乡空间。

兴奋高潮识别系统：创造旅游体验城乡空间。

在全域旅游标识系统的规划设计中，一方面标识系统要起到很好的导向作用，让游客了解当地旅游对象的形象、空间位置和整体环境；另一方面，标识系统本身也是一个旅游景点。作为城乡整体景观和文化的代表，它将给游客带来独特的旅游体验。在这方面，英国伊甸的旅游标识系统设计是出类拔萃的。

具体来说，旅游标识系统的规划设计是视觉设计在旅游体验设计中。旅游标志应该是一个激动人心的点，高潮和

全球旅游标识系统不仅仅局限于在旅游交通中对旅游者的引导，还可以充分发挥自身的特点和优势，合理引导已来到旅游目的地的旅游者的旅游消费行为，开展全球旅游二次营销。

全球旅游二次营销标志系统，针对特定的旅游消费项目，着眼于游客所在地附近的旅游消费项目，突出品牌旅游消费项目，向游客传递信息，着眼于旅游二次营销游客标识系统在闲暇时间注意在游客长期停留的地方，如交通站等场所，可用于广告和媒体资源管理。

第五，居住与旅游的和谐标识系统：创造城乡一体化的旅游空间。

城乡空间不仅是当地居民生活和工作的场所，也是外来游客旅游和休闲的场所。全域旅游标识系统同时具备两个功能：一是为当地城乡居民的日常生活提供便利；二是全方位向游客呈现当地旅游信息，为游客提供便捷服务。

全球旅游标识系统规划设计的目的之一是创造一个和谐的生活和旅游空间。在全域旅游标识系统的规划设计过程中，要充分考虑旅游发展和城乡发展中不同利益主体的诉求，如引导居民与游客分离；同时，全球旅游标识系统的规划设计也要有社区参与程序，让当地居民接受并喜欢这些旅游标识。

不及物动词无限创意标识系统：创造超越城乡空间的旅游

全球旅游标识系统的规划设计要注入无限的创意。通过巧妙的构思和不懈的创新，打破传统思维的束缚，从时间、空间等多个角度进行深入研究，设计出富有想象力、充满情感、真正打动人心的旅游标志s心中，恰当地表达地域特色，使旅游标志与地域特色和谐共振，在人们心中留下标志性的印象的思想。

3.汉中旅游资源概述

汉中，陕西省地级市，简称汉，古称南郑、杏园、凉州、天汉。它位于陕西省南部，北面是秦岭，南面是巴山，中间是汉中平原。总面积2.72平方公里。辖汉台区、南郑区、城固县、留坝县、勉县、佛坪县、略阳县、宁强县、西乡县、镇巴县、洋县。汉中，因汉水而得名，自古有天汉之称。它被评为中国十大最美城镇之一。被称为汉人的故乡。汉中是长江最大支流汉江的源头。陕南最大的城市，是关中-天水经济区和成渝经济区的重要连接枢纽。这是从成都到西安的必经之路安。它也是汉代和三国文化的主要发源地。汉中有文房四宝，朱，大熊猫，金丝猴，羚牛。

汉中被列为世界历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态建设示范城市、国家卫生城市。按2020年11月1日零时计算，汉中常住人口3211462人。

4.汉中全域旅游发展总体规划方案最新

；第三届全国全球旅游推介会于2017年6月初在陕西省汉中市举行。

5.汉中市旅游规划

汉中每个县都有不同的风景，不同的美食，代表了汉中各个领域的特色。

只有美可以不可错过，只有美食可以不要辜负它。那这是事实！

留坝：张亮庙、白子、滑雪场、水世界、牧场、农园、花海、留侯老街等。

勉县：诸葛古镇、武侯墓、武侯祠、定军山。

城固：桔园、东阳宫、南沙湖、张骞纪念馆等。

杨：牛头坡梨园，墓，华阳风景区，长青自然保护区。

西乡：樱桃谷、五子山、太白洞、茶园。

镇巴：铁佛寺、东岳庙、章夫

也有很多好吃的！汉中面皮、蔬菜豆腐、宁强辣子鸡、核桃馒头、略阳乌鸡、留坝蜂蜜、西洋参、西乡牛肉干、大樱桃、城固橙、黄冠咸菜、镇巴腊肉、洋县枣糕馒头、浆水、勉县茶、佛坪魔芋。

:27200平方公里

汉中是陕西省的一个地级市，简称韩简称。古称南郑、兴元、凉州、天汉。它位于陕西省南部，北临秦岭，南有巴山，中间是汉中平原。总面积2.72万平方公里。辖汉台区、南郑区、城固县、留坝县、勉县、佛坪县、略阳县、宁强县、西乡县、镇巴县、洋县两区九县。

汉中因汉水而得名，素有天汉自古以来。它被命名为中国十大最美丽的城镇之一，并被称为汉人的故乡。汉中是汉江的源头，长江最大的支流，陕南最大的城市，关中-天水经济区和成渝经济区的重要连接枢纽，成都到西安的必经之地安，是汉文化和三国文化的主要发祥地。它被称为汉家的发源地和中国的聚宝盆。

第七次人口普查数据显示，截至2020年11月1日零时，汉中常住人口为3211462人。汉中被誉为鱼米之乡自古以来，它也是一个著名的天府之国。

汉中有四宝：朱_、大熊猫、金丝猴、羚牛。汉中被誉为熊猫的故乡；世界上有——只朱_。濒危鸟类和世界稀有鸟类，所以也叫朱_的故乡。

汉中被列为国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态建设示范城市、首批国家旅游示范区、国家卫生城市。2017年10月，被授予国家花园城市。2018年4月2日，汉中市入选科技部、国家发改委发布支持新一批建设创新型城市名单。2019年2月2日，汉中海关正式增设。2020年汉中实现地区生产总值1593.4亿元。

6.汉中全域旅游发展总体规划方案解读

汉中位于陕西省西南部，北依秦岭，南依巴山，是一个美丽富饶的盆地，由汉水和江陵水滋润而成。辖十县一区和一个国家级经济技术开发区，面积7.72万平方公里，人口384万。

这里是最早的天府之国，是集汉三国文化、秦巴名俗、自然景观生态于一体的体验式、全球化、休闲旅游目的地。

它有着悠久的历史。早在新石器时代，汉水流域就已经出现了人类文明的曙光。汉朝和三国相遇的时候，很多英雄在这里建功立业，让汉中在世界上更加有名。汉高祖刘邦在这里做了汉家的根基，汉朝，汉族，汉字，汉文化等。在历史上一直被称为。张良恭退白子山；诸葛亮以此为基，六伐曹魏；张赛，开创了丝绸之路、孕育于此，造纸鼻祖蔡伦长眠于此，留下了李白、杜甫、陆游等大诗人的壮丽篇章。

秦与汉水韵。大自然的馈赠将这块玉石般的宝地镶嵌在中国南北地理分界线上，这里气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，是南水北调中线工程的主要水源涵养地。被誉为地球第一维度生态条件最好的地区之一。

汉中是天然植物园，是物种基因库，是世界上唯一同时生活着大熊猫、朱_、金丝猴、羚牛四大国宝的地方。

城市信息基础设施的改善

7.汉中全域旅游发展总体规划方案全文

自古以来，后人对秦的各种原因进行了大量的探索政治制度、经济形式、思想文化传统等的统一。而且也有很多深刻的见解。但是，我们可以不可忽视的历史事实是，秦国的交通运输不断发展，这也是秦国由弱变强，统一六国的重要原因。春秋时期，秦国的道路交通不断发展。自西周灭亡以来，秦国一直在西域的历史舞台上扮演着最重要的角色，为我国历史上的西域开发做出了贡献。与西周相比，政权建立时，逐渐以周朝为天下。秦朝自始至终以关中为根基。秦国迁都咸阳后，不遗余力地开辟以首都为中心的道路，初步建立了以咸阳为中心的方便快捷的交通网络。

秦国灭东方诸国后，北攻匈奴，南攻百越，疆域迅速扩张。秦朝过去的杂交通要道被整修连接，城墙被破坏，四川被阻止，障碍物被清除。地形确立，全国交通干线都是按照同一趟列车的要求建设的。为了控制广阔的领土，秦始皇修建了从首都咸阳到南极洲吴楚的赤岛。为了加强北方的防御，他还在海沟山谷修建了一条长达1800英里的直路。西南面也修了武池路。

在水路方面，秦积极开拓水路，吞并巴蜀后，加强了对江汉水路的开发利用。秦为了南进百越，开凿灵渠，连接长江和珠江水系。黄河、长江、珠江最初是通过黄薇、江汉航道的建设连接起来的，后来又开凿了灵渠，实现了黄河、长江、珠江三大水系的联通。并且在战争运输过程中，秦逐渐摸索出一套修建粮仓、沿水路运输粮草的方法和制度，初步奠定了后世的水运体系。

一，秦道路交通发展的特点

春秋时期，交通相当发达。他们之间的军事活动、同盟的招募、官方的校友会、商务旅行和贸易交流频繁。国内外各国日益增长的政治、经济、文化和军事需求不断推动着道路交通的发展。然而，在影响交通发展的诸多因素中，秦的交通发展有着自己独特的特点，即带有浓厚的军事色彩。

在战略规划上，秦美国的交通发展具有明显的军事意图。秦美国的交通发展有系统的规划和长远的战略眼光。虽然东进是秦国一贯的国策，但秦国并不是毫无弹性地坚持。相反，它在全国各个角落都取得了成就。自秦穆公以来，西北灭戎寨，西南攻陷巴蜀，北方封杀匈奴，不断蚕食东南西南疆域，远交近攻。把武力作为交通发展的重要手段，不断寻求未来席卷全球的战略主动权。

在交通运输系统上，秦初步建立了畅通全国的交通运输网络。由于迫切的军事需要，秦国不遗余力地以首都为中心开辟道路，然后在交通便利的前提下向四面八方作战。秦朝建立后，根据不同的因素，秦控制了地区交通。在靠近政治和军事中心的地区，发展交通的军事因素很强，如修建直路和长城，旨在保卫关中。相反，军事因素的色彩淡化了。然而，长期远离都城的地区并没有完全摆脱秦军事因素的影响，其交通发展更多地体现了军事因素

陆路承载了古代绝大多数的交通活动，是各国尤其是内陆国家最重要的交通方式。地处西北的秦国，以陆地为主，与邻国的战争主要在陆地上进行。随着武力剥削下的领土扩张，秦国的土地不断延伸，险路相继纳入秦国版图。秦六国统一后，为了打击六国贵族的复辟活动，抵御匈奴的骚扰，还修建了驰道和直道。秦都和长城的战略规划也直接影响着交通的发展，使秦交通在宏观上呈现出新格局。与其他诸侯国相比，秦国陆路交通的发展具有更强烈的军事色彩。

1.秦四方交通要道的拓展

春秋时期，秦国位于西北。东周迁都洛邑后，秦国在西域交通中占据了最重要的地位。自秦穆公以来，面对与邻国频繁的战争，秦国四面出击，封锁了东部的汉通道，巩固了东北和东南道路。同时先后打通了西北和西南的交通。

秦国与东方各国在政治、经济、军事、文化等方面有着密切的联系。但由于地形、水文等自然地理条件的限制，秦国虽然纵贯南北，绵延千里，但横贯东西的交通要道只有三条：邮路；山西南部、河南北部通道；商洛、南阳通道。这三条由来已久的道路，由于战国时期秦国的不断发展，被赋予了新的战略意义。被秦国接管后，在这三条主干道的基础上修建了函谷关、临津关、武关。三关唇齿相依，一方不退，三险俱失为一个整体的有机战略防御体系，阻止敌人的入侵。国力壮大后，秦国开始东扩，与关东各国的交往和战争基本都循着这三条渠道。

2.秦蜀栈道建设的军事因素

蜀栈道是秦西南地区的主要交通形式，不同于秦对外的陆路交通形式。结合关中-汉中-巴蜀的地理环境，因地制宜而建。与秦国其他公路相比，栈道在宽度和平整度上稍逊一筹，但却是沟通秦、蜀的不可替代的道路，对秦国具有重要的战略意义。

蜀道已经开通很久了。巴蜀与内地尤其是关中地区有着悠久的交往历史，有许多关于他们交往的史料记载。从正史记载来看，蜀与关中在三朝时是连在一起的。年冬天的十二月，石舟与上帝有些关系。雍、蜀、羌、毛、魏、鲁、彭、溥等都向学习伐殷。可以看出，在周武王周推翻的战争这支军队包括蜀、马、魏和今天四川的其他民族。蜀地四面环山。关中与四川之间，有东西绵延数千里、南北绵延数百里的秦岭，这意味着它蜀道难学。在2000多年前的战国中后期，如果要从关中翻越秦岭到蜀国，就要花上好几个月的时间，且不说其中的艰险，也是稀客。

3.北匈奴帝国与秦致路的修建

秦统一六国后，为了巩固新兴地主阶级的专政和国家的统一，把大力修筑交通道路作为加强军事力量的重要措施。在战国原有道路的基础上，秦始皇不遗余力，全国人力物力，全力破川防碍。他将各国的道路纳入全国的交通系统，加以修复、连接或进一步扩展，并以咸阳为中心，建立了纵横交错的道路网

秦朝灭亡后，直道依然发挥着重要作用。对于西汉初期，塔尔坎不是直接从九原南下，而是远离六盘山。后来匈奴右贤王一度占领阴山和河套地区，但后来又撤回。在与匈奴持续对抗的情况下，关中地区的骚扰没有北方其他地区严重。他们不敢在这里轻易试验。即使暂时控制河南，也不敢长期占地。原因是子午岭增加了一条直路，让匈奴人南下不得不担心。

第三，秦军事活动对水路交通发展的影响。

秦国发展交通的传统更多体现在道路和陆路上。由于地理的限制，水路的发展不具备吴越、巴蜀、赤楚等地便捷的江海条件。但在秦国迁都咸阳，控制河西，占领巴蜀之后，秦国水路交通的发展也有了很大的提高。秦朝建立后，秦进军岭南，开凿灵渠，连接长江、珠江水系。同时，秦朝决定清河防危，促成了中国的大一统格局美国首次进行水上运输。

1.秦美国在黄薇水道的军事应用

秦国崛起于黄薇流域，其统治中心也在关中地区。居于关中，服务天下，水路是秦中央政府维系天下水路交通的大动脉。在水运发展过程中，黄薇水道开发和利用较早。中国历史上第一次出现了内河水运的重大事件，即秦迁都咸阳后水路运粮给金。

战国时，秦商鞅变法后，美国的国力大大增强。在与东方六国和巴蜀的战争中，水运成本低、运量大的优势使其成为秦军不可或缺的运输方式，在军事斗争中，秦国利用黄薇水路运送士兵和粮食，同时也促进了秦国水运的发展。

2.秦美国在江汉航道的军事应用

秦国对长江流域的水运开发主要体现在江汉航道，用兵对抗楚国。秦国借助秦蜀栈道、武关路和江汉水路，包围了楚国，不断侵占楚国西部广大肥沃的土地，把楚国百万大军歼灭到仅十余万人。秦国最强大的对手，已经元气大伤，没有再战。直到战国末期，王建率领60万大军来到楚国，只用了一年时间(公元前-公元前200年)，就打败了楚军的主力，消灭了楚国。肯定是借助了各种便利的交通工具，包括江汉水路。

四。摘要

直到战国初期，秦国还是一个弱小的西北内陆国家，政治、经济、文化都落后于中原其他国家。但是到了战国后期，他却能够争夺七国霸主地位，实现统一。这是由于秦国能够对内对外不断治理国家，并没有因为落后而闭关锁国。而是积极向中原各国靠拢，积极寻求与其他国家交流，不断吸收先进的科学技术和文化。在交流的过程中，秦充分认识到道路发展的重要作用，并对道路作出了精确而长远的规划。它只是这种交流并不完全友好。相反，战争不断。秦代君主之所以重视道路交通，也与交通运输的军事性质分不开。

军事因素极大地促进了秦的交通。但是，道路交通与军事活动之间存在着相互促进、相互制约的互动关系。战争需要流量，战争破坏流量。虽然军事活动促进了道路交通的发展，但诸如建筑

交通在国与国之间的攻防过程中起着重要的作用，秦国的决策者特别重视交通。但直到秦朝建立之前，统治者在政治和军事需要下继续大规模的交通工程建设，忽略了军事活动带动的交通发展要与国力相匹配的原则。当秦朝整个国运都与战争捆绑在一起，交通的发展因素不再多样，战争和交通所消耗的巨大有生力量也不再能产生相匹配的效益。秦始皇没能不忍心羞愧，却忽略了人的力量。他修筑长城，行程延长到万里，转战大海。新疆边界打完了，中国疲惫不堪，他失了国。他无能为力。国家和人民处于超负荷状态，战争和交通关系的恶化促使了帝国国柞的终结。

8.汉中发展规划方针

汉中，简称韩，古称南郑、杏园、凉州、天汉，是陕西省下辖的一个地级市。汉中位于陕西南部，北临秦岭，南有巴山，中部为汉中平原。总面积2.72万平方公里。到2021年，全市辖两区九县，包括汉台区、南郑区、城固县、留坝县、勉县、佛坪县。

汉中因汉水而得名，素有天汉自古以来。它被命名为中国十大最美丽的城镇之一，并被称为汉人的故乡。汉中是长江最大支流汉江的源头，是陕南重要的中心城市，是连接关中-天水经济区、成渝经济区和江汉平原的重要交通枢纽。它也是汉代和三国文化的主要发源地，被称为汉家的发源地和中国的聚宝盆。第七次人口普查数据显示，截至2020年11月1日零时，汉中常住人口为3211462人。汉中被誉为鱼米之乡自古以来，它也是一个著名的天府之国。汉中有四宝：朱_、大熊猫、金丝猴、羚牛。汉中被誉为熊猫的故乡；世界上有——只朱_。濒危鸟类和世界稀有鸟类，所以也叫朱_的故乡。

汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态建设示范城市、首批国家旅游示范区和国家卫生城市。2017年10月，被授予国家花园城市。

9.汉中市全域旅游发展总体规划

答案：分离和核酸法规：

(1)如果在14天内有在中高风险地区居住的历史，给出红色代码，执行145集中隔离医学观察措施，隔离期满无异常时自动解码；

(2)14天内有中高风险区所在县(街道、直辖市乡镇)居住史的，给予红色代码，执行145居家隔离医学观察措施，隔离期满无异常时自动解码；

(3)14天内有病例报告但在风险等级未调整的县(直辖市街道、乡镇)有居住史的，给予红色代码，并73；将实施居家或集中隔离的医学观察措施，隔离期满无异常时进行自动解码；

(4)14天内有在疫情发生城市的其他低风险县居住史的，给予**编码，并在返(抵)境后24小时内进行一次核酸检测，结果为阴性，进行正常解码；

(5)海外移民被给予红色代码。医学观察7天集中隔离和7天居家隔离将在14天后进行在第一个入境点返回，7天居家隔离医学观察将